![]() |
||||||
Home | Ballonvaren | Après-vol en doop | Gite | Foto's | Route |
Omgeving | Links | Contact | Aanvraagformulier | +33 (0)4 73 85 31 57 of +33 (0)6 25 06 24 38 |
||||||
Zo werkt hetMeestal varen we in de vroege ochtenduren, en verzamelen we even voor zonsopgang - eind juni is dat rond half zes, begin augustus rond 06:30. Crew en passagiers helpen samen bij het startklaar maken van de ballon, en de opstijging vindt plaats ongeveer een uur na zonsopgang. Als u een vaart wilt organiseren, voor uzelf of iemand anders, bel ons dan ruim van tevoren. Het kost enige tijd om het team bijeen te krijgen, het weer te beoordelen, te checken of de Franse luchtmacht geen laagvluchten heeft gepland, enzovoorts. Drie dagen is echt 'last minute'. Sinds het begin van de Covid crisis verkopen wij geen tickets meer maar organiseren we onze vaarten op basis van kostendeling, met betaling achteraf. Dat mag alleen met een kleine ballon die niet meer dan 4 personen inclusief de piloot kan vervoeren, en op voorwaarde dat de piloot/eigenaar geen winst maakt of zich een salaris toekent. Le Ballon Bleu is gecertificeerd en verzekerd voor commerciële vaarten, maar we houden het liever simpel. Een ballonvaart is totaal afhankelijk van goed weer. Als de natuur roet in het eten gooit, moeten we een nieuwe datum kiezen voor uw vaart. Vaak reserveren we voor mensen die van ver komen en een week vakantie houden in ons gebied, bij voorbaat een tweede datum in dezelfde week als uitloop voor tegenvallend weer. Kledingtips Draag voor een ballonvaart kleding van natuurlijke vezels (katoen, wol, linnen), met lange broekspijpen en lange mouwen, en stevige, gesloten schoenen die goede steun geven aan de enkels en bestand zijn tegen velden vol dauw en stekeligheden als distels en brandnetels. Ook een hoedje of petje komt van pas. Vaak is het 's ochtends heel vroeg op het startveld nog fris en na de landing behoorlijk warm. Het beste is kleding in lagen: een langmouwig shirt of vest over een t-shirt bijvoorbeeld. Dikke jassen raden we af, behalve in de late herfst of in de winter. Het is niet koud boven, in onze omgeving vaak zelfs warmer dan op de grond. Voor na de doopceremonie heeft u een compleet stel droge kleren nodig, en een grote badhanddoek. Geen grap! Zie de pagina over de 'après-vol'. Waarheen? Meestal stijgen wij op vanuit Sauret-Besserve, op twee minuten van ons huis waar iedereen voor de vaart samenkomt. Ons startterrein daar ligt zo dicht bij het dal van de Sioule dat je daar altijd een mooi uitzicht op hebt. Soms verplaatsen we ons naar een ander dorp in de omgeving, afhankelijk van de windrichting. De omgeving van de Sioule is een schitterend landschap, dat je alleen vanuit de lucht goed kunt zien. Niet voor niets is het beschermd als Natura 2000-natuurgebied (waar we overigens, anders dan in Nederland, ook op geringe hoogte boven mogen varen, als 'niet gemotoriseerd luchtvaartuig'). Wie kan meevaren?
Passagiers moeten gedurende de vaart (een uur of langer) rechtop staan. Wie normaal kan traplopen zal doorgaans geen probleem hebben, maar bent u aan de traplift of rollator, dan is een ballonvaart geen goed idee, behalve in een speciaal aangepaste mand met toegangsdeur en zitplaatsen. De landing verloopt meestal rustig, maar een schok te vergelijken met een sprongetje van de tweede traptrede is altijd mogelijk omdat we te maken hebben met de natuur en niet vooraf weten waar en hoe we zullen landen, in terreinen die in het heuvellandschap zelden perfect waterpas zijn. GewichtOnze ballon kan naast de piloot twee volwassenen van normaal gewicht (rond 80 kg) meetillen zolang de buitentemperatuur niet extreem hoog is. Bent u veel zwaarder dan het gemiddelde (samen meer dan 180 kg), dan kunt u beter niet rekenen op een vaart in de warmste zomermaanden, een groeiend probleem dankzij de klimaatsverandering... |
Het weer in de CombraillesVoor een ballonvaart is rustig, droog weer nodig met goed zicht. In heuvelachtig landschap moet je extra voorzichtig zijn omdat het reliëf bij te veel wind turbulentie veroorzaakt. Bij voorspelde maximum windsnelheden (vlagen) van meer dan 20 km/u en met regen of onweersbuien in de buurt blijft de ballon in elk geval ingepakt. Op onze homepage vindt u een weeroverzicht voor de komende dagen. Met wie vaart u? Frank Schweppe (piloot, Nederlander) en Nathalie Fischer (crew chief, Française) vormen samen de kern van het ballonteam JOY, sinds ze elkaar leerden kennen tijdens een 'paraballooning'-wedstrijd in 1989, in Oostenrijk. Frank is sinds 1986 gebrevetteerd ballonvaarder, maakte meer dan 1200 vaaruren in tientallen typen heteluchtballons, nam deel aan vele wedstrijden en heeft een voorkeur voor zachte landingen. ;-). Sinds 2019 is het brevet een standaard Europees 'Flight Crew Licence' voor ballons. Hij is mede-oprichter van de Dutch Balloon Competition Club (DBCC), die jaarlijks het Nederlands kampioenschap ballonvaren organiseert. Sinds de verhuizing van het koppel naar de Auvergne is hij lid van de Franse ballonvaartfederatie, en was binnen die club vijf jaar instructeur. Nathalie is, vooral in het weekend, de gastvrouw van het team en legde door de jaren heen duizenden kilometers af als 'crew chief' en navigator in de volgauto. Ze maakte haar eerste ballonvaart op haar zestiende, in Duitsland. Een piloot alleen is niet genoeg: er zijn ook helpers nodig die met de topografische kaart en de radio in de hand de ballon volgen om hem weer op te halen. Zonder die mensen, die per vaart doorgaans een dagdeel van hun kostbare tijd opofferen, kan een heteluchtballon in de praktijk niet varen. Gelukkig hebben wij hulpvaardige vrienden op wie wij een beroep kunnen doen. Onze ballon, de PH-JOY, anno 2021 net na de laatste revisie (blauwer dan ooit!). Service voor ballonvaarders Wij kunnen ballonvaarders helpen bij het organiseren van een vakantie met hun eigen ballon. Zie onze pagina met informatie voor ballonvaarders. Varen in NederlandVindt u de Auvergne te ver weg voor een ballonvaart, dan bevelen wij u van harte Ad Ballon aan, het bedrijf dat decennia lang het onderhoud van onze ballon verzorgde (zie hiernaast). Met ervaren wedstrijdpiloten die vele titels hebben behaald en met wie wij zelf vele malen nationale kampioenschappen hebben gevaren. Ze varen en organiseren nog steeds wedstrijden, en dat is zeldzaam. Eigenaar Ad Haarhuis was de eerste ballonvaarder die een Nederlands heteluchtbrevet behaalde. Beter kunt u niet vinden voor een mooie privé-vaart in Nederland. |
Het verschil
Bij Le Ballon Bleu vaart u in een kleine privé-mand en wij ontvangen u voor en na de vaart bij ons thuis. Koopt u een vaarbiljet bij een groot ballonvaartbedrijf, dan vaart u meestal met een groep van 10 tot 16 personen in een grote gecompartimenteerde mand. 'Middelgrote' manden hebben zes tot acht passagiers aan boord. Er bestaan zelfs ballons van 32 plaatsen... maar niet in de Auvergne. Wij hebben gekozen voor het ware avontuur van sportieve ballonvaarten in een kleine ballon - dezelfde die we gebruikten voor nationale kampioenschappen en andere 'serieuze' wedstrijden zoals de Coupe d'Europe, World Grand Prix... Ondanks de kleine afmetingen voldoet onze ballon aan precies dezelfde veiligheidseisen en ondergaat hij jaarlijks dezelfde keuring als willekeurig welke grote ballon.
|
||||